Sichten
Projekt AX-1                   Entwurf



2D Sicht-Modus

Normal-Sicht zum Fliegen ist der 2D-Modus mit 2 zusätzlichen Fenstern, in denen die Flügelspitzen zu sehen sind. Ihr Abstand bzw. der Winkel zum Horizont dient zur Korrektur der Lage des Fliegers bei präzisem Kunstflugfiguen.

Um bei senkrechtem Rollen aufwärts den Winkel des Fliegers beobachten zu können brauch ich auch die Sicht nach hinten. Diese Sicht wird aus der Hauptsicht umgeschaltet, wenn es die Framerate erlaubt wird noch ein drittes Fenster eingeblendet.

Wenn man die realen Abstände der Augen des Piloten vom Visual Model Center aus FSDS in die aircraft.cfg überträgt ergeben sich die nebenstehenden Sichten.

[Views]
;front/aft, le/ri, up/down
eyepoint=-3.662,0.000000, 2.535 // from FSDS

Vom Flügel ist zu wenig sichtbar, das , Leitwerk wird nach hinen vom Hinterrumpf ("Genickstütze") verdeckt. Auch das Virtuelle Cockpit ist zu nah. Einzelbilder hier


Zum Vergleich : Eyepoint auf das Visual Model Center gesetzt:
Bilder hier
[Views]
;front/aft, le/ri, up/down
eyepoint=-0.000000,0.000000,0.000000

Ziel ist es , daß die Sichten in den Zusatzfenstern im 2D-Modus ohne nachträgliche Verstellung des Zooms so erscheinen , wie unten dargestellt .












3D Sicht - Modus (Virtuelles Cockpit)

Ich habe festgestellt, daß im Gegensatz zu früheren Versionen des MSFS die 2D-Sichten nicht mehr schwenkbar sind . Es kann also sein, daß ich beim Fliegen von Patzrunden auch den 3D-Modus verwenden werde. Entweder eines der kleinen Zusatzfenster oder die Hauptsicht.

Allerdings geht es um ergonomische Gesichtspunkte (Sicht beim Fliegen in der Begrenzung des Moniotors) und nicht darum einen realistischen Innenraum zu betrachten.

Um Beim Schwenken eine Referenz zum Horizont zu haben wird von der Windschutzscheibe bis zur "Genickstütze" eine räumliches Band gezogen, das die oberkante der Cockpitwand darstellt (mit austauschbarer Textur, dunkelgrau oder beige , keinesfalls rot, mit Schatten). Siehe Seitenansicht oben rechts.

Sie ist auch in der Flügelsicht als schmales Band am unteren Rand des Bides sichtbar .Zum (gelben) Querruder sollte noch einen Streifen Flügel frei bleiben, eventuell den Flügel noch einen Tick höher setzen.

So müssen die Ansichten beim öffnen von Zusatzfenstern im 2D-Modus erscheinen: zurück zum Text weiter oben

Die folgenden Ansichten kann man auch im 3D-Modus erzeugen durch

  • CNTRL + ENTER / BACSPACE nach vorne und hinten
  • SHIFT + ENTER / BACKSPACE nach unten und oben

Ich habe jedoch um diese Ansichten zu ehalten in der aircraft.cfg die eyepoints geändert um Maße für die Verwednung in FSDS zu bekommen.

Eyepoint niedriger um mehr Flügel zu zeigen

[Views]
;front/aft, le/ri, up/down
,eyepoint=-3.662,0.000000, 2.535 // from FSDS
eyepoint=-3.662,0.000000,0.5// Wings

Es wird auch ein Sighting Device, wie bei der Extra angebracht, genau fluchtend mit der Profil-Sehne des symmetrischen Profils, bzw. paralell zur Längsachse. Nur im Innenmodell.



Sicht nach hinten, natürlich ohne die Windschutzscheibe.

[Views]
;front/aft, le/ri, up/down
eyepoint=-3.662,0.000000, 2.535 // from FSDS
;eyepoint=1.0,0.000000, 2.535 // Back



Sicht nach vorne im 3D-Modus

[Views]
;front/aft, le/ri, up/down
;eyepoint=-3.662,0.000000, 2.535 // from FSDS
eyepoint=-5.662,0.000000, 2.535 // Panel




















Zweites Cockpit für Videoaufnahmen.